"Funcionários da Eucatur, passam por treinamentos constantes." História
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Mas o ano de 1972 é, sem dúvida, um marco para a empresa, pois uma vez acreditando no progresso de uma região brasileira pouco explorada, no dia 21 de agosto iniciou-se a primeira viagem para o então Território Federal de Rondônia, sendo a Empresa União Cascavel a única empresa a fazer uma linha regular de transporte rodoviário de passageiros, ligando o Sul ao Norte do país. A agricultura na região sul do Brasil crescia de maneira rápida. A mecanização e a ameaça de desapropriação de terras, por causa da construção da Hidrelétrica de Itaipu, levaram os pequenos agricultores a venderem suas terras e a se deslocarem para outras regiões, dentre elas o Norte e Centro-Oeste. Foi então que Assis foi conhecer a região de Rondônia junto com sua esposa. A partir de então começou a surgir facilidades na compra de terras. Assim, começou a ser feita a divulgação e neste momento, vivia-se o entusiasmo para colonização do Território, com inúmeros benefícios e incentivos oferecidos pelo Governo Federal às pessoas que desejassem receber terras. Justifica-se assim, a migração de centenas de famílias gaúchas, catarinenses e paranaenses, utilizando os serviços da empresa, com transporte de móveis, materiais de construção, animais domésticos e tudo mais que seria base para o início de uma nova vida. Conforme as condições climáticas, sendo que de Dezembro a Abril que eram as
épocas de chuvas, as viagens duravam mais de uma semana, mas em condições normais em torno de 3 a 4 dias. Quando a Eucatur chegou lá, o Território vivia em função do município de Porto Velho e hoje o estado possui mais de 50 municípios. Com os serviços de transportes da Eucatur, os municípios que foram criados posteriormente, tiveram a colaboração da empresa, pois transportou os primeiros moradores, os colonos, os pioneiros. Na época um dos melhores sistemas de comunicação em todo o Território era a estrutura de rádio amador que a empresa possuía, dessa forma, os serviços eram usados por muitas pessoas. Com certeza, tudo isso ajudou no crescimento e na formação destes municípios, já que o serviço de transporte é essencial. Isso é gratificante, pois é algo que ninguém poderá “tirar” da história da Eucatur.

No ano de 1973 a denominação social da empresa foi alterada de Empresa União Cascavel de Transporte Ltda, para EUCATUR - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo Ltda, havendo inclusive um aumento das viagens especiais, de turismo e dos fretamentos.
O símbolo da Eucatur é escolhido em 1974. A união dos povos, União Cascavel, a união das cobras. As duas cobras de mãos dadas representa a força da União Cascavel na região Oeste Paranaense ligando com o então Território de Rondônia.

Em março de 1977, a Eucatur oficializou sua filial de transportes e turismo na então Vila de Rondônia, hoje Ji-Paraná, completando 5 anos de presença no Território, com início dos serviços dentro do estado de Rondônia pela BR 364 entre Vilhena a Porto Velho. No dia 15 de abril é deferido pelo Presidente da EMBRATUR – Empresa Brasileira de Turismo, o certificado de Registro da Eucatur como transportadora turística.


No ano de 1980 continua a incorporação de empresas e foram adquiridos vários ônibus Volvo B58B, carroceria Incassel Jumbo que faziam viagens especiais, turismo e fretamentos para Rondônia, sendo que iam até Cuiabá/MT. Chegando lá eram trocados por ônibus Mercedes-Benz mais
altos e apropriados para as precárias condições da BR 364, na época sem asfalto. No mês de março foi realizado o primeiro curso de Direção Defensiva aos motoristas no SENAI de Cascavel, para mais de 30 participantes. A partir de então não parou mais o trabalho de capacitação dos motoristas na própria empresa.



Em 1983, a Eucatur atendia o Paraná e Rondônia com linhas municipais e intermunicipais, além das interestaduais que ligavam o Paraná, Mato Grosso e Rondônia. No dia 12 de maio a linha Cascavel/PR a Porto Velho/RO passou a ser oficial. É uma das maiores linhas da América do Sul, com 3.160 Km. Um grande desejo e sonho do Sr. Assis Gurgacz, Dona Nair e toda a família é realizado. Em agosto a empresa lança o CEU-Comunicador Eucatur, jornal interno dos funcionários.

Grandes modificações ocorrem na pintura dos ônibus em 1984. No mês de março chegaram ônibus Volvo, Nielson/Diplomata, padronizados pela nova pintura. Em junho também chegaram novos ônibus MBB 0-364 e Volvo Monobloco B58B, carroceria Marcopolo/Paradiso, os primeiros da Eucatur. Foram os primeiros ônibus Volvo, equipados com terceiro eixo e mais altos com novo visual a rodarem na região amazônica. No dia 12 de setembro ocorre a inauguração do asfalto da BR 364, Rodovia Marechal Rondon, ligando Cuiabá/MT a Porto Velho/RO. O sofrimento dos atoleiros, poeira e areião ficaram fazendo parte do passado. O setor de encomendas acompanhava o crescimento da empresa e se fortalecia com o passar do tempo.

O ano de 1985 é marcado pela inauguração do Centro Administrativo da Eucatur em Cascavel/PR, acontecido em janeiro. A velha e acanhada garagem que servira de moradia da família Gurgacz e berço da Eucatur desde o seu início já não mais suportava e nem condizia com a realidade da empresa em seus 21 anos. Agora novas, amplas e confortáveis instalações acolhiam aos funcionários para marcar novas páginas na história da empresa.



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